Конструктивный раздел без учёта реальных нагрузок и технологии ведёт к переделкам фундаментов, усилению перекрытий и остановке монтажа оборудования. Если КР выпускают после закупки стеллажей или кранов «по факту», каркас и полы приходится пересчитывать уже на стройке — с ростом сметы и сроков.
Проектирование конструктивных решений: задачи и типовые объекты
Раздел конструктивных решений (КР) определяет несущий каркас, фундаменты, перекрытия, кровлю и узлы сопряжения конструкций. «Каскад» проектирует КР для складов и логистических центров с нагрузками от стеллажей и погрузочной техники, промышленных цехов с крановым оборудованием, торговых и административных зданий в Москве и МО. Учитываем динамические нагрузки, деформации полов, сейсмику и требования пожарной устойчивости. Решения увязывают с архитектурным разделом АР и технологией на объектах вроде промышленных зданий.
Состав раздела КР в проектной документации (ПП РФ № 87)
В состав раздела КР по ПП № 87 обычно входят: пояснительная записка, схемы расположения конструкций, расчёты несущих элементов, чертежи фундаментов, колонн, балок, перекрытий, кровли и узлов. Для складов отдельно прорабатывают полы под заданные нагрузки от ричтраков и стеллажных систем. Для промышленных объектов — фундаменты под оборудование и крановые пути. КР служит основой для инженерных разделов и закладных под коммуникации.
Этапы разработки и сроки
Начинают со сбора нагрузок: постоянные, временные, от оборудования, снеговые и ветровые по нормам. Затем выбирают конструктивную схему — каркас, шаг колонн, тип фундаментов. На стадии П выпускают расчёты и принципиальные чертежи для экспертизы. После согласования АР и ТХ вносят уточнения в КР. На стадии Р детализируют узлы, спецификации металла и бетона, ведомости материалов. При реконструкции предварительно выполняют обследование существующих конструкций. Сроки зависят от сложности объекта и полноты исходных данных.
От чего зависит стоимость
На стоимость влияют пролёты и высота здания, тип каркаса, крановые и стеллажные нагрузки, необходимость обследования при реконструкции и стадийность (П, Р). Дороже обходятся объекты с нестандартными пролётами, агрессивными средами и повышенными требованиями к полам. Также учитывают объём расчётов и число итераций по замечаниям экспертизы. Итоговая цена — после ТЗ.
Проектная организация «Каскад» выполняет конструктивные разделы с 2011 года: СРО, штат конструкторов, координация с ГИП.