Логистический центр с неверно спроектированными потоками грузов теряет пропускную способность уже на этапе эксплуатации: фуры простаивают у доков, зоны приёмки и отгрузки конфликтуют, а мезонины и стеллажные системы не стыкуются с инженерией. Ошибки в проекте приводят к переделкам полов, слаботочки и пожарных разделов, когда объект уже строится.
Проектирование логистических центров: задачи и типовые объекты
Проектирование логистического центра — это увязка транспортной логистики, складских и офисных блоков в одном комплексе. «Каскад» разрабатывает проекты распределительных центров, cross-dock терминалов, сортировочных хабов и многоэтажных складов с мезонинами в Москве и МО. Учитываем схемы движения фур и малотоннажного транспорта, количество и тип доков, парковку ожидания, температурные зоны и площади комплектации. Для отдельных складских корпусов в составе комплекса согласуем решения с проектированием складов.
Состав проектной документации (ПП РФ № 87)
Для логистического комплекса в состав проектной документации по ПП № 87 обычно входят: пояснительная записка (ПЗ), раздел ПЗУ с проездами и пожарными разрывами, архитектурные решения (АР) с зонированием потоков, конструктивные решения (КР) с учётом нагрузок от штабелёров и мезонинов. Инженерные разделы — ОВиК, водоснабжение и канализация (ВК), электроснабжение (ЭО), пожарная безопасность (ПБ). При автоматизации и конвейерах добавляют технологические решения (ТХ) и смету (СМ). Полный перечень разделов можно включить в комплексное проектирование зданий и сооружений.
Этапы проектирования и сроки
Сначала фиксируют грузопотоки и функциональное зонирование: приёмка, хранение, комплектация, отгрузка, зона возвратов. Затем — предпроект с вариантами посадки здания на площадке и схемами движения транспорта. На стадии П выпускают основные разделы для экспертизы или согласований. Параллельно получают технические условия на подключение к сетям и прорабатывают эвакуационные пути с учётом высотного стеллажного хранения. Стадия Р детализирует узлы полов, доков, инженерные сети и спецификации для строительства; при необходимости инженеры сопровождают реализацию на площадке.
От чего зависит стоимость
На стоимость влияют площадь комплекса, число температурных и функциональных зон, наличие мезонинов и автоматизированных систем, класс отделки офисной части и объём инженерных разделов. Дороже обходятся объекты с несколькими корпусами, развитой слаботочной инфраструктурой и повышенными требованиями к полам под ричтраки. Также учитывают стадийность (П, Р, авторское сопровождение) и полноту исходных данных. Итоговая цена — после согласования технического задания.
Проектная организация «Каскад» проектирует логистические центры с 2011 года: координация разделов, работа ГИП, членство в СРО.
